22 Eylül 2026 Salı · AfrikaYıl 1 · Dijital BaskıÜcretsiz · Bağımsız · Reklamsız

Afrika Türk PostasıAfrika'daki Türk diasporasının bağımsız gazetesi

Toplum

Massawa'nın limanı, Asmara'nın çizgileri: Eritre'nin iki yüzü

Kızıldeniz'de Osmanlı'nın izini taşıyan bir liman ve dağ başında modernist mimarinin açık hava müzesi sayılan bir başkent. Eritre, taşa kazınmış iki ayrı hikâye sunuyor.

Massawa Eritrea Old Palace.jpg
Massawa Eritrea Old Palace.jpg · Yonatan / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

Eritre’yi anlamak için iki şehre bakmak yeter: kıyıdaki Massawa ve dağdaki Asmara. Biri Kızıldeniz’in nemli sıcağında, asırlık liman taşlarıyla geçmişi anlatır; diğeri serin yaylada, 20. yüzyılın çizgileriyle modern bir hayali. İkisi birlikte, küçük bir ülkenin ne kadar katmanlı olabileceğini gösterir.

Massawa: Kızıldeniz’in eski kapısı

Massawa (Musavva), yüzyıllar boyunca Kızıldeniz ticaretinin önemli limanlarından biriydi. 16. yüzyılda Osmanlı’nın Habeş Eyaleti’ne katılan kent, Afrika ile Arap Yarımadası arasındaki deniz trafiğinin bir durağı oldu. Bugün adanın eski kentinde gezen biri, mercan taşından evlerde, oymalı kapılarda ve cami avlularında Osmanlı, Arap ve İtalyan etkilerinin iç içe geçtiği bir dokuyla karşılaşır.

Bu mirası anlatırken ölçü önemli: Massawa’nın Osmanlı geçmişi, iki coğrafyanın paylaştığı bir kültürel hafızadır; bir aidiyet ya da üstünlük iddiası değil. Bir limanın taşları, üzerinden geçen bütün halkların ortak emanetidir.

Bir liman kenti, hiçbir zaman tek bir halkın değildir; oradan geçen herkesin izini taşır.

Asmara: dağdaki modernist müze

Ülkenin başkenti Asmara ise bambaşka bir hikâye. 20. yüzyılın ilk yarısında yükselen yapılarıyla Asmara, modernist (özellikle Art Deco ve fütürist) mimarinin dünyadaki en bütünlüklü örneklerinden biri kabul edilir. Sinemaları, benzin istasyonları, kafeleri ve idari binalarıyla şehir, âdeta zamanın bir döneminde donmuş bir açık hava müzesi. Bu eşsiz dokusu, 2017’de UNESCO Dünya Mirası Listesi’ne girmesini sağladı.

Asmara’nın bu mirası, Eritre halkının kıvançla sahiplendiği bir değer. Şehri “geri kalmış” bir başkent klişesiyle değil, dünyada eşi az bulunan mimari bir hazine olarak anmak, hem doğru hem de hakkaniyetli.

Türkiye ile bağ

Türk Hava Yolları’nın Asmara seferleri, bu iki yüzlü ülkeyi Türk gezgini ve iş insanı için ulaşılır kılan ender bağlantılardan biri. Massawa’nın ortak tarihî mirası ise iki ülke arasında, siyasetin ötesinde, kültürel bir köprü sunuyor.

Sonuç

Eritre, dışarıya kapalı görünen ama içinde derin katmanlar barındıran bir ülke. Massawa’nın limanı ile Asmara’nın çizgileri, bu küçük ülkenin dünyaya sunduğu iki ayrı armağan. Gazetemiz, kıtanın bu az tanınan köşesini de saygı ve merakla anlatmayı sürdürecek.

Mimari miras ve yaşayan kent

Asmara’nın modernist yapıları ile Massawa’nın Kızıldeniz dokusu yalnız fotoğraf fonu değildir; insanlar bu yapılarda yaşar, çalışır ve bakım sorunlarıyla karşılaşır. UNESCO statüsünü aktarırken koruma alanı, yapı kullanımı ve güncel restorasyon bilgisini resmî kaynaktan teyit edin. Kamu binaları, liman ve güvenlik noktalarında fotoğraf kısıtları olabileceğinden izin sorun. Mimariyi “İtalyan mirası” diye överken sömürge yönetiminin zorlayıcı koşullarını ve yerel emeği görünmez kılmayın. Kent yürüyüşünde rehberin tarih anlatısını arşiv ve yaşayanların hafızasıyla birlikte dinlemek, üslup listesinden daha doğru bir bağlam sağlar.

Yapının adını, tarihini veya mimarını kesinleştiremiyorsanız bunu açıkça belirtin. Benzer cepheler üzerinden tahmin yürütmek, miras bilgisini hızla yanlışlaştırabilir.

İlgili okuma

Kurumların gündelik hayata nasıl yansıdığını başka bir saha anlatısıyla karşılaştırmak için, İki Akdeniz, bir kültür: Tunus ile Türkiye’nin sessiz yakınlığı dosyasını da açın. Bu karşılaştırma yerel bağlam, topluluk ilişkileri ve gündelik deneyim arasındaki farkları belirginleştirir.

Kaynaklar

  1. UNESCO, Asmara: A Modernist African City (Dünya Mirası)
  2. T.C. Dışişleri Bakanlığı, Türkiye–Eritre ilişkileri

Bağlantılar yayım tarihinde erişilebilirdi. Resmî bilgiler zamanla değişebilir; işlem öncesi kaynağı yeniden teyit edin.